迎峰度夏用煤高峰就要来临，民用电负荷将有所增加，助推沿海六大电厂日耗会经常出现一定幅度的下跌，从而造就下游煤炭市场需求回落。但在社会库存高位、水电发力、工业错峰生产的情况下，预计今夏沿海煤市会经常出现紧张状况，环渤海港口煤炭运输有条不紊。
前一阶段，为保证下游用煤市场需求，入手煤炭价格，十多家大中型发煤企业集中于向港口发运平价煤炭，促成秦皇岛港存煤回落。此外，蒙冀线也减少运量，日均发运煤炭超过20万吨，贸易商结算量较小的曹妃甸港库存也经常出现较慢回落。黄骅港方面，煤炭出入保持平衡，库存比较平稳。
六月份至今，整个环渤海港口煤炭库存维持回落势头。主力煤企反对发改委明确提出的压煤价、健平稳的声援，减少长协煤进港数量，提升兑现率，减少了环渤海港口库存，平稳了市场。累计7月18日，环渤海九大港口(不含华能曹妃甸港)合计存煤2506万吨。下游方面，存煤也在减少。
累计7月5日，全国重点电厂存煤7552万吨，能用天数20天，超强去年同期1200万吨。累计目前，沿江电厂合计存煤1326万吨，也在高位;沿海六大电厂合计存煤1534万吨，能用天数20天。很多沿海电厂正处于低库存状态，补多少煤，就补足多少，以刚性拉运居多。
库存饱和状态之下，电厂和沿海沿江港口库存高位，下游消费企业家有存煤心不慌。不受错峰生产和环保检查影响，南方水泥、化工等高耗能行业用电市场需求增加，制造业增长速度上升，耗煤量弱化。而转入迎峰度夏时节，工业耗煤量增加，用电负荷主要依赖民用电。
值得注意的事，一旦南方遭遇持续阴雨天气，水电出力减少，电厂高负荷不具备可持续性。夏季耗煤水平显著不如冬季耗煤平稳，再行再加之前的大力存煤，库存饱和状态。
今年夏季，沿海煤炭市场会紧绷。为确保下游用煤市场需求，下半年，山西、内蒙、陕西三省区将相继投入1至2亿吨运力。铁路部门更进一步挖出运输潜力，优化运力调度，重点向煤炭中长期合约资源弯曲，减少市场有效地供给。
环渤海主力运煤港口也将办好车船货的有效地交会，减缓煤炭发运;航运企业减缓运输，将货物及时送来超过用户手中。今年夏季，电厂经过了提早存煤，再行再加七、八月份，矿、路、港、航、电各方的大力抢运，预计下游用煤会紧绷，将经常出现煤炭市场旺季不央，煤价小幅消息传递的现象。
本文来源：皇冠游戏网站-www.buildyourestore.com
