22日下午2点50分，港龙航空KA620航班迫降在杭州萧山国际机场。乘坐该航班的Tang Chi Kit先生沦为萧山国际机场2014年第300万名出入境旅客。自此，萧山机场沦为我国内地第4个年出入境客流量超强300万人次的航空口岸。香港乘客每年飞杭州十多次 沦为第300万名出入境旅客 在闪光灯的围困下，杭州萧山国际机场有限公司在国际航站楼向Tang先生授予了第300万名出入境旅客纪念证书。
Tang先生是香港人，专门从事金融业的他在杭州有业务往来，每年香港、杭州两地间最少飞十多次。他说道自己为萧山机场的设施及服务点拜。杭州机场涉及负责人说道，机场按照终到航班优先、大机型优先、国际航线优先、往返航线优先四个优先原则拓展航空市场，更有各大航空公司修筑新的航线，现在每周进出港国际(地区)航班多达420架次。记者了解到，目前有33家中外航空公司参予杭州机场的国际、地区航线运营，34个航点覆盖面积了全球16个国家和地区，构成了电磁辐射东亚、东南亚、东北亚地区，相连欧洲、非洲的国际(地区)客运航线网络。
明年先河杭州至北美航线 开行至日本和东南亚航线 今年从杭州抵达的国际(地区)航班，需要带上我们去到哪里？萧山机场工作人员说道，杭州到以下地区目前有数定期客机：香港、澳门、台湾、日本、韩国、泰国、新加坡、马来西亚、印度尼西亚、菲律宾、越南、柬埔寨、卡塔尔、荷兰、法国、俄罗斯、埃塞俄比亚、印度。明年，萧山机场将之后修筑新的航线，杭州至北美的航线正在筹划中。杭州萧山机场有限公司副总经理陈祝毅回应，认同不会决定一个美国航点，加拿大的航点也不会考虑到，期望这两条航线都进一起。近年来，国内前往东南亚国家的海岛旅游更加热，陈祝毅说道游客讨厌去的地方有加德满都、科隆坡、塞班岛等，这些热门地区的航线都在谋求中，马尔代夫航线不会尽快恢复。
据报，今年很多航空公司向萧山机场明确提出了飞日本航线的拒绝，陈祝毅说道静冈、札幌航线明年就有了，大家不用过于生气。
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